문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 코리아와이드 포항 (문단 편집) == [[전기버스]] == 포항시는 [[전기버스]] 25대를 도입한다는 목표를 세우며, 포항시 관계자는 [[자일대우버스]]에 NEW BS110 EV 20대를 발주하여, 일단 2대가 생산돼 출고를 준비하는 상황이었다.[* 모기업의 영향에 자일대우버스를 출고했다기보다 당시까지만 해도 [[현대 일렉시티|일렉시티]]는 상용 출시하지 않았고, 2017년 5월 현대 트럭&버스 메가페어 개막식 때 일렉시티가 발표되었다.] 사실 [[북구(포항)|북구]] 환호공원 주차장에 도로를 운행하고 있어야 할 [[한국화이바 프리머스|프리머스]] 전기버스 2대가 수개월째 이 곳에 정차돼 있다. 이 버스는 지난 2014년부터 평생학습원 통학버스로 운행하던 중 화재가 발생해 운행을 중단했다. 배터리 교환에만 6천만 원의 예산이 필요해 운행을 더 이상 하지 않고 사실상 방치되어 있다. 하지만 2017년 2월, 전기버스 관리 문제와 배터리 리스 업체인 피엠그로우가 이행보조금·투자금 등 초기비용 마련에 어려움을 겪었고 사업성도 없다는 이유로 포항시에 사업 포기 의사를 전달했다. 포항시에서는 전기버스를 민간업체에서 운영하다보니 전기버스에 대해 재검토해봐야 한다고 하였다. [[http://www.hidomin.com/news/articleView.html?idxno=324139|전기버스 상용화 전면 재검토 해야]] 피엠그로우의 전기버스 사업 포기와 함께, 코리아와이드 포항과 [[자일대우버스]]는 졸지에 날벼락을 맞았다. 6억 6천만 원 상당의 전기버스 2대를 주문한 코리아와이드 포항과 이미 차량을 완성해 출차만을 기다리고 있던 자일대우버스는 피엠그로우의 자본금에서 지급됐어야 할 버스 대금을 받을 수 없게 돼 책임소재를 놓고 코리아와이드 포항과 [[자일대우버스]] 간의 갈등이 심화되고 있었다. [[http://www.kbmaeil.com/news/articleView.html?idxno=415076|45억 들인 포항시 전기버스 사업 `흔들`]] 이 갈등으로 NEW BS110 전기버스 구매는 무산됐다.[* BS110 전기버스는 무선충전식은 [[구미버스]], [[일선교통]] 각 1대 다 뉴 슈퍼 에어로시티로 조기 대차되었으며, 플러그인식은 [[성남시내버스]]에서 평이 좋지 않아 10대 가량 주문이 취소되었다. 대신 성남시내버스는 [[포톤 AUV|포톤 그린어스]], [[BLK 일레누스]], [[킹롱 시티라이트]]를 출고했다.] 또 다시 포항시의 전기버스 사업은 다시 재개되었으나[* 배터리 교환 방식에서 플러그인 방식으로 계획이 변경되었다.], 이에 대해 코리아와이드 포항 관계자는 "포항시청의 요청으로 전기버스 사업을 함께했는데, 신규버스 주문은 포항시가 해놓고 구매를 하지 않아 우리 자체적으로 해결해야만 했다”며 “최근 포항시가 또 다시 전기버스사업을 추진하겠다는 이야기가 있는데, 전례가 있으니 걱정이 많이 된다."고 했다. [[http://www.kbmaeil.com/news/articleView.html?idxno=444952|수십 억 전기버스 사업 무산됐는데 또 ‘새 사업’?]] [[전기버스]]는 [[경상북도 시내버스]]에서 [[구미시 시내버스]]의 무선충전식에 이어 2번째로 도입하며, 일반적인 플러그인 방식으로는 도 내에서 최초로 도입하는 것이다. 2020년 5월 12일에 [[현대자동차]]와 전기버스 납품 계약을 했고, 5월 27일 전기버스 시승식이 이뤄졌다. 7월 22일까지 [[현대 일렉시티|일렉시티]] 18대를 도입하며, 코리아와이드 포항의 계열사인 [[코리아와이드 포항마을버스]]에 [[현대 카운티|카운티 뉴 브리즈 전기버스]] 41대[* 발표된 45대 중 4대는 [[금아여행]]이 도입했다. [[포항 버스 용흥1|용흥1번]] 3대, [[포항 버스 창포1|창포1번]] 1대 투입 중.]가 도입됐다. 7월 초에 [[현대 일렉시티|일렉시티]] 3대를 우선 인도받았으며, 양덕공영차고지와 덕수동(도심환승센터)에 [[전기버스]] 충전기를 우선 설치했다.[* 포항에 플러그인 전기버스가 첫 도입될 무렵인 2020년 7월, 구미에서는 기존 무선충전식 [[한국화이바 프리머스|프리머스]]가 잦은 잔고장을 이유로 모두 조기 대차됐다.] 이후에는 문덕공영차고지에도 전기버스 충전기를 설치한 모양. 2021년 7월에는 대차분으로 5대 출고하여 [[포항 버스 206|206번]]에 1대, [[포항 버스 207|207번]]에 2대, [[포항 버스 216|216번]]에 2대 투입되었고, 동년 9월에 대차분으로 5대 출고하여 [[포항 버스 206|206번]]에 1대, [[포항 버스 305|305번]]에 1대, [[포항 버스 308|308번]]에 3대 투입되었으며, 차량 도색은 기존 도색이 아닌 신도색으로 출고하였다. 2021년 10월에는 대차분으로 5대 출고하여 [[포항 버스 121|121번]], [[포항 버스 130|130번]], [[포항 버스 131|131번]], [[포항 버스 302|302번]], [[포항 버스 305|305번]]에 각각 1대씩 투입되었다. 동년 10월에 대차분으로 4대 출고하여 [[포항 버스 120|120번]], [[포항 버스 209|209번]], [[포항 버스 302|302번]], [[포항 버스 308|308번]]에 각각 1대씩 투입되었다. 2021년 일렉시티 대량 투입으로 과거에 투입하지 않았던 노선[* 130번, 131번, 207번, 216번, 305번]들도 [[저상버스]]가 운행하게 되었으며 [[포항 버스 219|219번]]을 제외한 모든 간선버스 노선에서 저상버스가 운행중이다. 2022년 6월에는 포항 최초 신형 일렉시티가 5대 출고되었으며[* 경상북도에서는 영천에 이어 2번째로 신형 일렉시티를 도입했다.] [[포항 버스 216|216번]]은 2대 투입하였고, [[포항 버스 209|209번]], [[포항 버스 120|120번]], [[포항 버스 121|121번]]에 각각 1대씩 투입하였다 2022년 7월에도 신형 일렉시티가 5대 출고되었다. [[포항 버스 206|206번]], [[포항 버스 207|207번]], [[포항 버스 209|209번]], [[포항 버스 302|302번]], [[포항 버스 308|308번]]에 각각 1대씩 투입하였다. 2022년 10월 일렉시티 5대를 출고했으며 [[포항 버스 302|302번]]에 2대, [[포항 버스 305|305번]]에 1대 투입되었으며 남은 2대는 특이하게도 좌석노선인 [[포항 버스 600|600번]]과 [[포항 버스 900|900번]]에 투입되었다 [[포항 버스 900|900번]], [[포항 버스 5000|5000번]]에 수소버스가 도입될 예정이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기